後尾灯ブラケット変更

自転車小ネタです。

後尾灯CATEYE LD-610のブラケット、オリジナルはSP-10ですが

SP-11に替えてみました。

新品ということを差し引いてもこちらの方がしっかりLD-610をホールドする様です。
SP-10でガタが出ない様に貼っていた薄いテープを貼ったままだと入らなかったくらいきっちりしてます。

フレームへの固定方法は同じなので耐久性は大丈夫でしょう。

そしてフロント側、ハンドル周りはブルベ仕様に戻しましてライト２灯装備。他のアイテムも微妙に配置を変えました。

今夜のおやつ

先週のおからタルト生地の残りを使って、昨日のスイートポテトを詰めました。
間につぶあんが入ってます。

今夜のおやつは余り物

季節外れのスイートポテト、卵塗ってないからツヤなくて見た目放ったらかしなのは余り物だから？
ちなみにスイートポテトを作るときはさつまいもを蒸すのではなくてオーブンで焼き芋にしたのを使いますよ。

麦秋

今週、清音の麦畑は黄金色に染まっていました。お日様が雲に隠れてしまったのが画像的には残念。

冷麺大盛り

今日も気温は上がって夏日の倉敷。気分は冷麺です。高越製麺で冷麺大盛り650円で。

ボリュームは文句なし。あとマヨネーズがあればなぁ。

パン屋探索

今日はなんだか微妙な天気、雨は降らないみたいだけど朝から曇ってます。

8:50に出発。

１時間程してトイレ休憩を兼ねて足守のセブンイレブンで補給、ここで止まるのは最近はなかったけどなぁ。
クリームパンとコーヒー牛乳＠白バラで500kcalほど注入。

その足守の川沿いではホタル祭りがもうすぐ開かれるみたいでその準備が行われてました。
ガードレールに反射する光を遮るためか、黒い布で覆っていました。

さて進路はそのままR429を北上し、旭川に沿って進行します。
坂を二つ越えて江与味橋。曇っているので景観的には今ひとつ。

今日はこの先の旦土で橋を渡らず直進して狭い道へ行ってみます。途中舗装し直した場所もあって以前よりやや走りやすくなりました。

が、

正面から顔面にスズメバチ直撃！跳ね返ってはじかれたので事なきを得ましたが、どこかに引っ掛かってしまったら刺されていたところ。やっぱりこの道は不正解。

追い風基調でペース良く進み、11:45頃昼飯ポイントに到着。今日はチーズかつセットに。

ほほぉ、チーズかつは斜めにカットされてますな。とろけ出るチーズが食欲をそそります。ごちそうさま。

そのまま国道を西進、勝山の町並に目的地はあります。

「パン屋タルマーリー」

ハード系のパンでおやつ系なものはなくて食事用中心かな。
バゲット・カンパーニュ他を購入、サドルバッグの長さにぴったり(^^;
ところで「タルマーリー」って何？どういう意味？聞くの忘れた...サイト見ても見つからない。誰か教えて〜

さてお味は？（まだです）

商店街のひのき柱の防腐剤塗り直しに忙しいのざきさんちでちょっと和んでから帰路に。

帰りは向い風、なのは東向きになるときだけ？
意外と追い風基調ですいすいと進行。

みち亭あさひでコーラ休憩。前に寄ったときのコーヒーコーナーはもう閉まってました。

円城／掛畑と二つ坂を越えた後、安富牧場でジェラート。今日は甘夏とよもぎ小豆。この取り合わせはちょっと無理があるがまあいいでしょう。どちらもうまい。

家の近くでジュースなど買って帰って16:45帰宅。

【今日の走行：Rapid-R】
平均：27.4km/h，最高：x2.3km/h，距離：155.92km，累積標高：840m

勝山往復では最速だったみたい。今日のホイールはDURA-ACE、ダテではなかったか？？

今夜の丼

牛丼です。いちおう国産牛。
玉子は必須。
紅ショウガも端っこに乗ってます。自家製で色が悪いのでわかりにくいけど。

今週は密かにタンパク質強化メニューが続いているみたいな気がします。

今夜のタルト

小夏の輪切りを並べてみました。控えめな爽やかな酸味がいい感じ。
外側のタルト生地は小麦粉の分量の内およそ４割をおからにしてあります（というか、おからが余っていたから）。
生地のまとまりが悪いので成形がやや手間なのと、焼き上がりがやや堅めというところ。

ブタさん登場

ちょっと窓を開けていたら蚊が入って来てました。そろそろシーズン本格化の様です。
出番が来ましたよ。

sirrus後輪タイヤ交換

買い物に出かけようとしたら後輪ぺちゃんこ、パンクしてました。
チューブを取り出すと完全に空気は抜けてなくてスローパンクらしい。タイヤにも異物は見つかりません。

でもまあいいか、タイヤはそろそろ交換時期でした。サイドのひび割れがひどい。

ロードのお古を流用、といってもまだまだトレッドは万全のGP4seasonを装着。

前輪は相変わらずPRO3RACE、こちらはまだ持ちそうなので両輪ともGP4seasonになるのはもうちょっと先になりそうです。